La restauration est la raison d’être du CAEA. Ses appareils nécessitent en effet un entretien constant, et parfois de lourds chantiers de restauration s’échelonnant sur de nombreuses années. Cela a été le cas pour les N.2501 Noratlas, B-26 Invader, c’est en cours pour les MD 450 Ouragan, HSS-1 Seabat, JRB-4 Expeditor, SNJ-7 Texan…
