Actualités
Projet 40ème anniversaire CAEA
En 2027 le CAEA fêtera ses 40 ans d’existence. La section Maquettes a, pour cette occasion, a décidé de reproduire le hangar HM2 à l’échelle 1/72 !
La planche de bord du Jaguar A est achevée
Présentée sur son bâti de travail, elle est complète avec l'instrumentation d'origine. Jacques a mis des voyants et d'autres éléments sous tension.
Projet Deperdussin B : vols de récompense 2026
Samedi 25 juin : Estéban COMAR du Lycée de la mer de Gujan Mestras et Lucas LEGLISE du Lycée de Libourne, chacun lauréat de l'élève le plus méritant de l'année scolaire dans le cadre du projet de réplique du Deperdussin, ont été récompensés par un vol sur le Starck du...
Un peu d’archéologie
Pratiques d’un autre millénaire Nous allons vous parler d’un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître…. Au dernier millénaire (avant l’an 2000) pour les besoins des Bureaux de Fabrication (BF), des ateliers et des centres d’instructions, des plans montrant des ensembles écorchés d’aéronefs avec des repères...
Journée des métiers de l’aéronautique
Ce samedi 4 avril, sur l'aérodrome d'Andernos-les-Bains, la journée des métiers de l'aéronautique a attiré près de 2 200 visiteurs. Le CAEA était présent, avec son Stampe S.V.4C et son Starck AS.80, son simulateur Tecnam - dont c'était la première sortie - et sa simulation utilisant la technologie de réalité...
Exposition Lionel LABEYRIE au CAEA
Ce 19 décembre 2025, Mme Annie LABEYRIE, marraine du CAEA nous fait l’amitié d’inaugurer l’exposition en l’honneur de son regretté époux et peintre de l’Air Lionel, en présence du colonel LEFEBVRE, commandant la base aérienne 106. La galerie ci-dessous, avec de très belles œuvres, montre l’étendue du talent pour le...
Projet Deperdussin – Copil du 15 sept. 25
Lundi 15 septembre 2025, réunion du comité de pilotage du projet Deperdussin, réunissant le CAEA, initiateur du projet, les Campus des métiers et des qualifications d'excellence de la Nouvelle Aquitaine "Aéronautique et Spatial", "Cuir, textile mode et luxe", "Forêt, bois, papier".
Journées Européennes du Patrimoine 2025
Lundi 15 septembre, début de la mise en place pour les JEP des 20 et 21 septembre 2025 sur la BA 106.
Déplacement du Mirage III E n°570 d’Argenteuil à St-Juery
La société Dedienne Aerospace ayant récupéré le Mirage III E n°570 en exposition statique dans l’usine Dassault d’Argenteuil (Val d’Oise), a fait appel au CAEA pour l’aider à le démonter afin de le transférer dans son usine de Saint-Juery (Tarn). Une équipe mixte était sur place le lundi 1er septembre...
Projet Deperdussin B : vol de récompense 2025
Louis DELEVAUX, élève ingénieur au sein d’Elisa Aerospace, est lauréat de l’élève le plus méritant de l’année scolaire dans la cadre du projet de réplique pour exposition du Deperdussin B. Ce samedi 24 mai, il été récompensé par un vol sur le Stampe du CAEA, piloté par notre président JM...
Projet Deperdussin : Signature des conventions de partenariat
Ce vendredi 12 janvier, signature des conventions de partenariat entre le CAEA et les établissements spécialisés et supérieur pour la construction de la maquette échelle 1 du Deperdussin B.
Journées du Patrimoine 2017 – Exposition des artistes et peintres du ciel
L’attribution du titre de peintre des armées, spécialité peintre de l'air et de l'espace, est accordé à des artistes, peintres, illustrateurs, graveurs ou sculpteurs. La sélection est réalisée tous les deux ans par un jury organisé par la délégation au patrimoine de l’armée de l’air. Le CAEA a souhaité trouver...
Début de l'opération MIRAGE IIIE de Nice Mont Agel. L'équipe du CAEA est sur place et vient de débuter par le "désoclage" et déplacement de l'appareil. Première difficulté : les boulons de fixation des roues sur leur socle étaient soudés...
Prochaines étapes : ôter le réacteur, démonter l'appareil pour le placer sur des camions, puis direction la BA 106 de Bordeaux Mérignac où il sera repeint.
A suivre... ... Voir plusVoir moins
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Le résultat final, le jeudi 10 sept. ... Voir plusVoir moins
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Ce matin, comme tous les 11 septembre, et depuis huit ans, nous commémorons, sur la Base aérienne 106 de Mérignac, le décès de Georges Guynemer avec la réplique de son premier Spad VII du Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
Merci aux collègues, Lolo notre chauffeur opérationnel et les membres du CAEA pour leur aide et participation. ... Voir plusVoir moins
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2éme semaine de Septembre, une équipe du CAEA s'est déplacée sur la BA-204 pour remonter le Fouga CM-170 n° 60 . Cet appareil est magnifiquement repeint à sa première affectation sur la BA-701 de Salon de Provence en 1957. Il trônera sur son pylône en fin de semaine. (photo CAEA) ... Voir plusVoir moins
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Chantier JAGUAR E23
Première mise sur vérins. Gonflage des amortisseurs et accus. Poursuite de la remise en état du circuit électrique. Repose de la crête presque finalisée, recherche de joints pour le circuit conditionnement d'air. Les travaux avancent à un bon rythme avec en ligne de mire les essais hydrauliques au mois de novembre. ... Voir plusVoir moins
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lnkd.in
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Le programme de l'année 2026-2027 s'annonce complet pour le Deperdussin du CAEA.
- L'école d'ingénieurs en aéronautique Elisa Aerospace de Saint Jean d'Illac est chargée d'assembler les pièces du train d'atterrissage, dessinées en 3D l'an passé, de réaliser les pièces 3D, sur le logiciel CATIA, du poste de pilotage et le moteur Anzani 6 cylindres.
- Les lycées professionnels de la mer de Gujan Mestras et Henri Brulle de Libourne, filière bois, vont créer toutes les pièces en bois des ailes.
- Le lycée Toulouse Lautrec de Bordeaux, filière tissu, en collaboration avec deux professionnels, entoileront tout l'empennage de l'appareil.
- Le CFAI de Bruges, filière métallurgie, réalisera toutes les pièces en métal de l'empennage, le fuselage et les ridoirs en laiton (environ 220 !)
- Je créerai les pièces en bois du train d'atterrissage et préparerai tout le haubanage du fuselage. Je superviserai, comme les années passées, les cours de CAO, avec le prof., chez Elisa et interviendrai régulièrement sur les autres établissements.
En attendant cette reprise, j'ai réalisé le deuxième guignol de commande du plan mobile horizontal de l'empennage, en hêtre.
Je rappelle que ce Deperdussin biplace est une réplique non volante, échelle 1, identique à celui que pilotait Marcel Issartier, en 1912, qui est à l'origine de l'emplacement actuel de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac.
Philippe Moretti
Initiateur et dessinateur du Projet Deperdussin-CAEA/Coordinateur des travaux ... Voir plusVoir moins
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Photos from Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine's post ... Voir plusVoir moins
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