Actualités

Journée des métiers de l’aéronautique

Ce samedi 4 avril, sur l'aérodrome d'Andernos-les-Bains, la journée des métiers de l'aéronautique a attiré près de 2 200 visiteurs. Le CAEA était présent, avec son Stampe S.V.4C et son Starck AS.80, son simulateur Tecnam - dont c'était la première sortie - et sa simulation utilisant la technologie de réalité...

Exposition Lionel LABEYRIE au CAEA

Ce 19 décembre 2025, Mme Annie LABEYRIE, marraine du CAEA nous fait l’amitié d’inaugurer l’exposition en l’honneur de son regretté époux et peintre de l’Air Lionel, en présence du colonel LEFEBVRE, commandant la base aérienne 106. La galerie ci-dessous, avec de très belles œuvres, montre l’étendue du talent pour le...

Projet Deperdussin – Copil du 15 sept. 25

Lundi 15 septembre 2025, réunion du comité de pilotage du projet Deperdussin, réunissant le CAEA, initiateur du projet, les Campus des métiers et des qualifications d'excellence de la Nouvelle Aquitaine "Aéronautique et Spatial", "Cuir, textile mode et luxe", "Forêt, bois, papier".

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Chantier JAGUAR E23
ce mardi 28 avril, l'équipe a débuté les opérations préalables à la repose de la voilure prévue au mois juin. La dépose de la "crête" du fuselage central, avec déconnexion circuit carburant, conditionnement d'air, câblages électriques et commandes de vol, a été réalisée avec brio par Gégé, Pascal, Patrice, Daniel et Sylvain
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Construction de la réplique du Deperdussin biplace de Marcel Issartier.
La semaine dernière, mon collègue François Abbé et moi étions au lycée de la mer à Gujan Mestras pour le pré-assemblage du fuselage.
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Voici quelques photos de la maquette réalisée par notre ami Hugues, spécialiste du 1/72ème, qui a accepté de faire une entorse à son "règlement intérieur" pour assembler et décorer ce modèle au 1/48ème (qui sera exposée sur le stand du CAEA à Lann-Bihoué) du SNJ tel qu'il devra se présenter lors de sa "sortie d'usine". Merci Hugues! 🙏 ... Voir plusVoir moins

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Retrouvez "les neuf du 81" à Lann-Bihoué le 10 mai prochain.
Le poste de pilotage du SNJ en cours de remontage sera exposé sur le stand du CAEA.
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Retrouvez les neuf d

CAEA Atelier Instruments/Equipements
Restauration et remise en état d'une planche arrière de Mirage III B
Dépose des différents voyants et boitier et de la signalétique
Décapage de la couche de peinture vermiculée, notre ami Jacques nous a sablé cette planche qui en avait bien besoin, l'ami Angel nous a fabriqué les deux "casquettes" avec les nervures .
Une première couche de peinture anti-corrosion a été appliquée recto/verso,et nous avons positionnés les deux supports en tube alu de 30x30 pour maintenir la planche en exposition une fois complétée avec ses instruments
L'étape suivante : mise en place d'un support pour assurer le positionnement de la tête de visée.
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Ce jeudi matin au CAEA, on continue l'opération de préparation de la tête rotor en vue de remonter les pales principales.
Jean Claude, Gilles et Bernard se sont attelés à cette tâche.
Vu que les pales ont été démontées avec les manchons (voir le post précédent de désaccouplement pales/manchons) il nous restait à démonter les axes des manchons. L'opération nous semblait compliquée ne sachant pas si la corrosion était importante ou pas sur ces axes. Dans les faits, tout a été finalement très facile, démontage de l'axe sur l'amortisseur de trainée, toilage axes de manchons et extraction nickelle.
Restait plus qu'à orienter correctement la tête rotor en vue de remontage des pales en position pliées. Gilles a trouvé le "bon" outil pour pouvoir entrainer l'arbre de conjugaison moteur/BTP
La fabrication des supports de pales est à réaliser 😉
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Chantier SNJ

Jeudi 23 Avril
Le meeting de Lann-Bihoué approche à grand pas et la pression monte.
Au programme aujourd'hui, découpe et pose du premier vitrage avec son joint.
Remontage des consoles latérales.
En attendant la pose du dernier instrument sur le tableau arrière, l'un des membres de l'équipe a posé un instrument provisoire... Je ne ferai pas de délation, mais il apparaît très content de lui sur l'une des photos...
Ajustage, peinture et pose du capot de mitrailleuse.
En parlant de Lann-Bihoué, notre peintre peaufine avec talent les éléments de décor du stand.
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Même avec les bénévoles, chevronnés, du CAEA, le Fouga n'a pas pu être démonté ce lundi. Après toutes ces années passées dehors, les attaches des ailes au fuselage ont posé quelques soucis à nos démonteurs.
Aussi, ce mardi matin, il a fallu employer la force pour désolidariser les ailes du fuselage.
Travail accompli pour l'équipe ! 👏👏👏
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Ce lundi 20 Avril 2026, une équipe de bénévoles du CAEA a aidé l'AAE de la BA-204 Mérignac Beauséjour a décroché le FOUGA n°60 de son piédestal. Un véhicule des pompiers a servi de plateforme pour l'élingue avant. N'ayant plus d'atterrisseur, il a été déposé sur des tréteaux à roulettes. L'équipe du CAEA a ensuite séparé les ailes du fuselage pour que chaque pièce puisse rentrer dans la salle peinture. Cette machine va être repeinte après 24 ans passé sur son support. Elle en avait grandement besoin. (photo et texte CAEA Alain Loraux) ... Voir plusVoir moins

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