
Le Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine est une association loi de 1901, reconnue d’intérêt général, fondée en 1987 à Mérignac (France) par M. René LEMAIRE, ancien ingénieur d’essais de Dassault Aviation et une poignée de passionné(e)s afin de préserver et mettre en valeur le patrimoine aéronautique et spatial de toute la région…
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En complément au précédent post sur le démontage des sièges éjectables du Jaguar voici des explications de Maître Lolo. ... Voir plusVoir moins
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Hier encore l'équipe du CAEA, emmenée par ses pétafs, ont joué des coudes pour déposer les deux sièges éjectables du Jaguar.
Il a fallu pas mal d'efforts et d'Ardrox pour en venir à bout.
Mission accomplie cependant comme d'habitude 😉 ... Voir plusVoir moins


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Ce jeudi, dépose du canon gauche de notre Mystère IV A. Les pétafs étaient donc à l'œuvre accompagnés de valeureux bénévoles. La tâche ne fut pas des plus simples ce canon n'avait certainement pas été enlevé depuis plusieurs années ... Voir plusVoir moins


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Chantier SNJ-5
Mercredi 5 Novembre, ouverture exceptionnelle.
But de cette ouverture, préparation de la mise en peinture du fuseau arrière et accessoirement démontage de l'antenne boucle AS-313B ARN-6 du radio-compas pour remise au propre. ... Voir plusVoir moins


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Playmobil®, simulateurs de vol, cockpits visitables et zones de jeux : c'est la dernière journée de l'Expo Géante de Playmobil® au Musée Espace Air Passion !
Ne manquez pas l'occasion de vous évader en famille dans l'univers des #Playmobil et jouer autour des 11 scènes inédites imaginées par l'association "Des histoires de gosse" !
🎁 Les fêtes approchent : profitez-en pour vous arrêter à la boutique éphémère #Playmobil et faites le plein de bonne affaire, de la figurine au set complet !
En avant les histoires : rendez-vous au Musée Espace Air Passion aujourd'hui jusqu'à 18h pour un moment d'évasion en famille !
Toutes les infos au 02 41 33 04 10 et sur www.musee-aviation-angers.fr/expo-playmobil
#IdéeSortie #sortieenfamille #vacancestoussaint #animationenfant #jouets #exposition #musée #aviation #angers #enavantleshistoires ... Voir plusVoir moins

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Attentif aux futurs "feulements"du félin d'Amazonie qui sommeille dans le hangar.🤔😁
L'atelier Instruments/Equipements vous présente sa dernière réalisation : Une planche de bord de Mirage III E .
Nous disposions des deux éléments latéraux droite et gauche partiellement équipées provenant du CEV (photos 1 & 2) la phase suivante , le ré-assemblage des éléments latéraux avec la façade du radar Cyrano II et de la tête de visée Thomson type 97 (photo3), les instruments manquants coté latéral gauche ont été complétés,nous avons réussi a obtenir l'indicateur sphérique S.F.I.M qui nous manquait (photo 4) sur la partie latérale droite nous somme a la recherche de l'indicateur de transfert carburant d'un diamètre de 34mm (photo 5)
Photo 6 l'ensemble reconstitué de la planche de bord d'un Mirage III E
Photo 7 l'ensemble de la planche alimentée électriquement y compris la tête de visée
(merci Jacques)👍😊
Cette planche de bord,ainsi que d'autres sont visibles dans la salle Instruments dans le hangar HM2, dans l'attente d'un espace de présentation adapté. 😉 ... Voir plusVoir moins


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Journées européennes du patrimoine 2025
Près de 15 000 visiteurs en deux jours accueillis par la BA 106 cette année ! Le CAEA, comme à chaque fois, a sorti la presque totalité de sa collection et proposé une large palette d’animations. Les principales nouveautés par rapport à l’édition 2023 :
• Un espace ouvert sur le tarmac agrandi, permettant une exposition plus aérée et plus cohérente : les emblématiques B-26 Invader et Canadair accueillent le public à l’entrée ; les aéronefs en cours de restauration sont bien visibles en bordure intérieure du HM2 ; un pôle Patrouille de France à proximité ; le Mirage 2000 B visitable sous un demi-tonneau ; puis sur l’axe du tarmac un pôle transport à réaction, suivi d’un pôle chasseurs des années 60 ; plus loin, à droite, les aéronefs de la BA 106 dont le Mirage IV, à gauche la brochette de Mirage du CAEA suivie du Super Skyhawk et des chasseurs-bombardiers de l’Aéronavale ; au fond le Super Frelon, visitable, et enfin, à droite, le pôle transport avec notamment le Noratlas, également visitable.
• Des panneaux explicatifs avec QR Code devant chacun des aéronefs.
• Trois magnifiques passerelles totalement sécurisées par Max pour l’accès au Canadair et au Mirage 2000 B.
• Deux casques de réalité virtuelle par l’équipe simulation.
• Le prototype de photographie transposée à bord d’un aéronef utilisant l’intelligence artificielle par notre partenaire Muséo 3D.
• Des tableaux de bord assemblés par Jacques, la maquette échelle 1 de la voiture Sigma de Georges GUYNEMER réalisée par Robert et la cabine de Dewoitine 520 par Gilbert.
Quelques souvenirs des deux journées ouvertes au public
Trois semaines à temps plein !
La réussite de ces journées repose sur un immense travail de préparation : une année pour la réalisation des trois passerelles grand public par Max ; six mois pour le nouveau site Internet et son corolaire, les panneaux explicatifs avec leurs QR Codes pour chacun des aéronefs prévus pour être montrés au public ; 5 jours pour la sortie des aéronefs, leur nettoyage individuel et leur installation sur l’emplacement qui leur est alloué ; ces mêmes 5 jours pour le nettoyage de fond en comble du HM2 et l’installation d’étagères professionnelles côté nord !
Puis 15 jours de travail pour rentrer au chausse-pieds tous les aéronefs, tout en préparant un espace de travail dédié au projet de mise en route du Jaguar E23…
Ci-dessous, pause entre deux tâches : Hugues, Jean-Louis, Jean-Marc, François, Michel et les autres…








