Mirage F1 C

À la demande du pilote (appui sur un bouton situé sur la manette des gaz),  les volets sortent à un angle intermédiaire. Ainsi abaissés, les « demi-volets » permettent d’améliorer sensiblement la manœuvrabilité par l’accroissement de la portance et du taux de virage instantané.

Cela fonctionne lorsque l’avion vole en-dessous de 300 kt et au-dessus d’une certaine incidence, typiquement en virage serré lors d’un engagement à basse vitesse. Ils rentrent automatiquement dès qu’un de ces seuils est dépassé (donc sans risque aucun de les détériorer), ou lorsque le pilote le demande.